Skrzynie modułowe pozwalają ograniczyć ten koszt, ponieważ po użyciu można je rozłożyć i przechowywać lub przewozić na płasko.
Mniej miejsca potrzebnego na puste opakowania
Możliwość demontażu ma największe znaczenie tam, gdzie firma utrzymuje większą liczbę opakowań w stałym obiegu. Zamiast magazynować gotowe skrzynie, ich rozłożone elementy można układać jeden na drugim. Pozwala to zmniejszyć powierzchnię potrzebną do przechowywania zapasu opakowań między kolejnymi wysyłkami.
Takie rozwiązanie sprawdza się przede wszystkim przy powtarzalnych dostawach między zakładami, magazynami, dostawcami i odbiorcami. Im większa liczba skrzyń pozostaje w obiegu, tym większe znaczenie ma sposób ich przechowywania po rozładunku.
Mniejsza kubatura w transporcie zwrotnym
Ta sama zasada działa podczas transportu pustych opakowań. Po rozłożeniu skrzynie zajmują mniej przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu jednorazowo można przewieźć większą ich liczbę.
Ma to znaczenie zwłaszcza w zamkniętych obiegach logistycznych, w których opakowania regularnie wracają do punktu wysyłki. Mniejsza kubatura pustych skrzyń pozwala lepiej wykorzystać przestrzeń samochodu i ograniczyć liczbę przewozów potrzebnych do ich zwrotu.
Konstrukcja przygotowana do wielokrotnego montażu
Skrzynie modułowe SOR-DREW są projektowane z myślą o szybkim montażu i demontażu bez użycia gwoździ. Do ich otwarcia i ponownego złożenia wystarczy zwykły śrubokręt. W ofercie znajdują się między innymi skrzynie ze sklejki 15 mm z zawiasami kątowymi i prostymi, konstrukcje z klamrami oraz skrzynie wykonywane ze sklejki, OSB lub połączenia tych materiałów.
Istotna jest również możliwość wymiany pojedynczych elementów. Jeśli podczas eksploatacji uszkodzeniu ulegnie część skrzyni, SOR-DREW może dostarczyć element zamienny zamiast wykonywania całego opakowania od nowa. W przypadku opakowań pracujących w stałym obiegu ułatwia to ich dalsze użytkowanie i ogranicza koszty związane z wymianą kompletnych skrzyń.
Skrzynie modułowe sprawdzają się przede wszystkim przy mniejszych i lżejszych ładunkach, które są wysyłane cyklicznie, a opakowania wracają do ponownego wykorzystania. Znajdują zastosowanie m.in. w logistyce zwrotnej, obsłudze serwisowej oraz regularnych dostawach między zakładami i magazynami.
Konstrukcję dobieramy do rodzaju ładunku i warunków transportu. Skrzynie mogą być wykonane ze sklejki, OSB lub z połączenia tych materiałów, a w razie potrzeby wyposażone w dodatkowe zabezpieczenia, m.in. folie ochronne, systemy VCI lub ALU, pochłaniacze wilgoci oraz wskaźniki wstrząsu i przechyłu.
Przy takim modelu użytkowania liczy się nie tylko koszt wykonania opakowania, ale również miejsce potrzebne do jego przechowywania, koszt transportu zwrotnego i możliwość ponownego wykorzystania. To właśnie w tych obszarach składana konstrukcja skrzyni modułowej daje największą przewagę.
