Co należy wiedzieć o konteneryzacji i sztauowaniu
Konteneryzacja i sztauowanie - pytania i odpowiedzi
Załadunek i sztauowanie kontenerów - w czym możemy Ci pomóc?
Sprawdzenie ładunku i warunków transportu
Ustalamy rodzaj towaru, jego wymiary, wagę, liczbę sztuk, sposób pakowania oraz kierunek i rodzaj transportu.
Plan rozmieszczenia w kontenerze
Dobieramy układ ładunku tak, aby równomiernie rozłożyć masę i ograniczyć ryzyko przesuwania się towaru.
Załadunek kontenera
Realizujemy załadunek kontenerów w bazie logistycznej lub bezpośrednio u klienta, zależnie od specyfiki zlecenia.
Sztauowanie ładunku
Unieruchamiamy towar za pomocą taśm odciągowych, łańcuchów mocujących, mat antypoślizgowych oraz drewna.
Zabezpieczenie przed warunkami transportu
W razie potrzeby dobieramy materiały ochronne ograniczające wpływ wilgoci, wahań temperatury i słonej wody.
Jak prawidłowo przygotować paletę do transportu kontenerowego?
- Stan techniczny palety
- Do transportu należy używać wyłącznie palet w dobrym stanie technicznym - bez pęknięć, uszkodzonych desek i osłabionych punktów podparcia. Przy eksporcie palety drewniane powinny spełniać wymagania ISPM 15 i posiadać oznaczenie IPPC.
- Rozkład masy
- Najcięższe towary układa się na dole. Środek ciężkości palety powinien znajdować się możliwie nisko i centralnie, aby ograniczyć ryzyko przechyłu oraz przesunięcia się ładunku podczas transportu.
- Obrys palety
- Ładunek nie powinien wystawać poza krawędzie palety. Elementy wystające poza obrys są bardziej narażone na zgniecenie, uszkodzenie podczas załadunku i mogą powodować problemy z ustawieniem palet w kontenerze.
- Przygotowanie do sztauowania
- Ładunek na palecie powinien być ułożony tak, aby można było bezpiecznie rozmieścić go w kontenerze, ustabilizować i zabezpieczyć za pomocą mat antypoślizgowych czy taśm odciągowych.
Jak wygląda procedura sztauowania kontenera krok po kroku?
Inspekcja kontenera przed załadunkiem
Sprawdzamy szczelność kontenera, m.in. testem światła od środka przy zamkniętych drzwiach. Weryfikujemy stan podłogi oraz punktów mocowania, czyli lashing points.
Przygotowanie podłoża
Rozkładamy maty antypoślizgowe pod jednostkami ładunkowymi. Zwiększają tarcie między ładunkiem a podłogą kontenera i ograniczają ryzyko przesuwania się towaru.
Układanie ładunku w kontenerze
Układamy towar ciasno, ograniczając wolne przestrzenie. Cięższe elementy umieszczamy na dole, lżejsze wyżej. Nie układamy towarów płynnych nad suchymi.
Blokowanie wolnych przestrzeni
Jeśli po załadunku zostają luzy poprzeczne lub wzdłużne, używamy m.in. sztywnych blokad drewnianych.
Skontaktuj się z nami
Napisz do nas na maila lub wypełnij formularz. W ciągu dwóch dni roboczych skontaktujemy się z Tobą i przygotujemy bezpłatną ofertę.
zapytanie@sordrew.pl